淘宝直通车到底怎么开， 今年淘宝流量争夺战愈演愈烈，各种争夺流量的方式层出不穷：每天套餐上抢购特价商品，直通车首页5分钱，淘宝客户每天扔3万票带你上去，钻展快速拦截抢竞品的客户，不开车日流量破10万等等。
这些游戏是真的还是假的？
商家求这些是好是坏？
张狂做这些事情的背后隐藏着什么？
.这一切是对人性的曲解还是道德的沦丧！是抑郁症的爆发，还是饥渴的无奈！今天淘宝运营论坛就和大家分享一下获取流量的方法。
如何正确玩直通车？
首先，我们的志向中的直通车应该是什么？
或者说我们在开车前对直通车有什么期待？
我们期待的直通车账号应该是这样的：展览量大，点击量多，点击率高，转化率好，平均成本低，出品率高，大力带动自然搜索流量的政策。
但是当我们真正开车的时候，会发现我们的账号在实践中是这样的：展示量小，点击率(量)低，转化率差，平均成本高，投入产出比低，自然找不到流量。
如何从修行的脊梁走向志向的丰满？
我们一个一个来分析：显示体积小有两个因素。一个是关键词太长尾，展示指数低。另一种是关键词的归纳排名较低，后面的排名与质量分和竞价两个因素有关，所以需要提前质量分和竞价来推进展示排名。
质量分如何提前，后面会讲到。
如果你展示的多但是点击少，和以下四个方面有关：车图、价格、销量、承诺。
这四个要素都直观的显示在要找的产品列表中，所以和买家是否愿意点击有很大的联系，其中最重要的就是车图(差异化、好案例、收购理由)。转化率差的问题在哪里？
就直通车本身来说，只是一个引流的事情。理论上，它不作为一个转换。但实际操作中，转型差异还是与直通车的一些投放策略有关。转化差异主要和关键词是否准确有关。
匹配度是否高，销量是否让人放心，评价和询问我们是否能应对恐惧，总体情况是否优秀，赠品策略是否优于竞品都有关系。
所以你的产品转化率差，可以从这几个方面进行优化。
平均成本受点击扣费影响较大，而点击扣费主要受质量评分影响，所以关键还是优化质量评分，质量评分的影响因素主要是点击率、点击量、转化率、保存和购买。
所以，如果质量上不去，你必须马上检查这些数据是否比工作值低太多，尤其是点击和转化。
直通车现在已经修改了n次了，但是不管怎么改，核心只有两点：一是向商家多收广告费；二是流量价值最大化。
所以每次修改后，都不要担惊受怕，觉得无从下手。最重要的永远是点击转化的数据。
投入产出比越低，支出金额越低，交易金额越高。消费金额越低，质量得分越高。除了转化率越高，交易金额越高之外，买家还需要做一些动作，引导买家一次购买多件商品，比如满减，比如买了送全店优惠券。
毕竟一个动不了自然搜索流量的问题？
最常见的是，直通车推广的关键词实际上并不存在于产品的标题中，也就是说，产品的标题经过系统的分段后，并不存在想象中的关键词，所以如果一个关键词被直通车推送，仍然没有自然的搜索流量进来。
用分词快速拆解分析标题。
上面说的听起来很麻烦，做起来感觉好累。
有什么办法可以从根本上处理这些问题？
答案是肯定的，那就是好钱好图！我们做直通车推广，直通车优化是以市场环境为前提的。如果不遵循市场规律，盲目推广，肯定好不了多少，包括直通车优化。不要试图控制数据。
学会尊重数据，用数据优化数据。
直通车推广最怕犯两种错误，一是方向的错误，二是判断的错误！所以玩直通车要时刻反思这两点。
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